viernes, 31 de agosto de 2012

Renault Twizy: Datos, pros y contras

Hola a todos. Hace un par de meses puse en la página de EcoCars un par de cosas sobre el Renault Twizy. Pues bien,hoy he tenido el placer de subir en uno y analizarlo de cerca. Nada más poner mi pie dentro, todos mis sentidos (vista, oído, tacto...) se centraron en él. Después de haber hecho un poco "el tonto" con la puerta arriba y abajo y mirar al detalle todo el coche he hecho una lista con los pros y contras de cada característica:

Pros del Renault Twizy:
1-Es pequeño y por tanto cabe en cualquier lado.
2- Gracias a que las puertas se abren de arriba a abajo permite que se pueda aparcar en cualquier lado sin dañar al coche de al lado al abrir la puerta y hacerle un arañazo.
3-El panel de mandos es simple y funcional. No tiene palanca de cambios pero si tiene un botón que tiene las tres marchas básicas: D, N y R.
4- Es ecológico aunque tampoco es que tenga mucha autonomía.

Contras del Renault Twizy:
1- Debido a la escasez de aparcamientos para este tipo de coches se ve menguada la capacidad de enchufarlo para recargarlo. Claro está también el precio de la recarga y el mantenimiento del mismo.
2- Baja autonomía.
3- Poco espacio. Ahí dentro aunque tenga dos plazas sólo cabe el conductor y un niño a duras penas.
4-Sinceramente, hasta yo podría conducirlo y eso que soy menor de edad. Uno a los 16 años ya podría sacarse el carnet de ciclomotor, pero como tiene la matrícula normal y corriente ( al menos en España) tienes que esperarte a los 18. Para esa edad yo me pasaría a un Clio ecológico si es que lo sacan.

En general el Twizy me ha gustado pero sólo lo recomiendo para personas que amen la ciudad y lo ecológico. Lo recomiendo para padres que tienen a sus hijos en Infantil o en los primeros cursos de Primaria. (Nota: Antes de comprar el vehículo por favor midan a sus hijos, de lo contrario se habrán gastado 5000 € para nada). De todas formas por fin Renault ha innovado en lo ecológico y versátil y ha logrado sacar este nuevo concepto de vehículo a flote.

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